Pour importer un véhicule de collection au Québec ou en Europe, vous pouvez me contacter, je me nomme Olivier Lambert et vous pouvez me joindre au bureau 1-450-252-0352 ou sur mon cellulaire ((514) 978-7064. Un intérêt fiscal ISF Les véhicules de collection n'entrent pas dans l'assiette de calcul du patrimoine. D'une manière générale, le point de savoir si un bien constitue un objet de collection est une question de fait qui doit être appréciée, cas par cas, sous le contrôle du juge de l'impôt. Aux yeux de la loi en france, les voitures de collection sont catégorisées dans un statut à part entière. Pour un achat hors Union Européenne, la taxe automobile annuelle est exigée pour les voitures de collection ou « Oldtimer » immatriculées il y a plus de 30 ans sans distinction de puissance est de 191,73 € par an.Lorsqu'un nouveau propriétaire souhaite s'enregistrer, il lui faut s'acquitter de la . Voir notre article détaillé sur la fiscalité voiture de collection. Bonjour, Grand amateur de voitures de collection, je suis sur le point d'acheter un nouveau véhicule. Pour le ministère des Finances, une voiture de collection est une voiture ancienne possédant la carte grise de collection (CGC). • Les voitures de collection ne sont pas exonérées de droits de succession. Il faut dire que celles-ci bénéficient d'un régime fiscal de faveur. Mais avant de parcourir les exemptions et les exonérations, voyons d'abord ce qui est considéré par le fisc comme une voiture de collection. (au contraire des véhicules courants). La loi de finances 2018 instaure une taxe de luxe pour les automobiles de plus de 36 cv fiscaux.Cette taxe est de 500 € par cheval fiscal, dès le 36 ème et dans un plafond de 8000 € (soit 51 cv).. Ne seront exemptés que les véhicules enregistrés en carte grise collection, donc ceux dont la date de première immatriculation est de plus de 30 ans et qui ont modifié leur carte grise . Un bulletin officiel des douanes contient une décision administrative (DA) qui explicite un point de réglementation.
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